БИОДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО В ОБЩЕМ БАЛАНСЕ МОТОРНЫХ ТОПЛИВ ТРАНСПОРТНЫХ ДВС

Автор(и)

  • A. Levterov Институт проблем машиностроения им. А.Н. Подгорного НАН Украины, г. Харьков, Україна
  • V. Savitsky Институт проблем машиностроения им. А.Н. Подгорного НАН Украины, г. Харьков, Україна
  • L. Levterova Институт проблем машиностроения им. А.Н. Подгорного НАН Украины, г. Харьков, Україна

Ключові слова:

биодизельное топливо, моторные испытания, дизель, характеристики двигателя.

Анотація

На фоне анализа использования биодизельного топлива для транспортных ДВС приво­дятся результаты стендовых моторных испытаний дизеля 2410,5/12 (Д21А). При сня­тии мощностных, экономических и экологических показателей двигателя использовалось смесевое топливо с различным содержанием биологической составляющей, полученной этанольной переэтерификацией растительного масла.

##submission.downloads##

Номер

№ 1 (2012): Вісник двигунобудування

Розділ

Загальні питання двигунобудування

Ліцензія

Положення про авторські права Creative Commons

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

  • Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  • Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  • Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.